拉力试验机市场无论是在国内还是国外发展都越来越好，但是现阶段我国产业主要以中低端产品为主。在行业成为拉动消费和提高经济增长点重要领域的今天，产品和关键部件还未达到国产化的状态。
行业发展迅速，无论产品数量还是生产规模都有飞跃式的提高和发展，销量和出口量与日俱增。但是，中国庞大的消费市场不断吸引国外企业的目光，越来越多的跨国公司出现在中国的市场上。
企业应增强创新意识，培养组建研发团队，大力发展产品的研发技术，早日实现产品国产化；优化产业结构，推动产业升级；发展产业集群，增强行业群体竞争优势；稳固国内市场，积极开拓国外市场。
低端产品过剩、供给不足是当前我国行业面临的突出问题。未来国产电子拉力试验机的发展趋势是：动力由机械换挡向动力换挡、无级变速方向发展，排放向国三、国四甚至更高标准升级，控制向智能化方向发展。
动力换挡和无级变速拖拉机在发达国家已是非常成熟的主流产品，我国与其差距至少在10年以上。国产电子款机器研发制造技术明显，但是关键核心技术和零部件配套还很落后，还没有掌握变速箱的设计、制造技术和关键零部件技术，尚需要依赖国外。
虽然近几年我国发展不断，但是与世界强国相比，还存在一定差距。主要表现就是高技术、高精度、高附加值的产品比例低，产品的稳定性需要进一步提高与改进。
受去年经济形势的影响，对我国拉力试验机制造行业产生一定影响，订单大幅度减少，同比前几年订单降低了一般左右。随着政策支持力度的加大，相信我国将迎来发展的春天，必将加快国产化进程，为我国重大仪器设备的*国产化提供坚实的基础。
我国机械行业近几年来加快了体制改革和机制转换步伐，装备和产品水平有了较大的提升，管理有了很大。
虽然近年来我国拉力试验机行业职工队伍发展迅速，估计目前已达近百万人，但仍然跟不上行业发展需求。一是总量不足，二是素质不够，适应不了行业发展的需求。究其原因，主要是大中专院校培养出来的毕业生动手能力差，与工厂岗位要求*脱节，而社会培训机构，大多没真正实力水平。
